顏色的外觀均一性是乘用汽車主要的特性之一。隨著社會(huì)進(jìn)步，人們生活水平提高，汽車已成為人們出行的必需品之一，因此除了對(duì)汽車性能要求逐漸提高外，對(duì)汽車外觀顏色要求也越來越高。然而色差是影響汽車外觀的重要因素之一，降低車身色差越來越引起制造商的關(guān)注，那么汽車行業(yè)色差測量和控制成為研究重點(diǎn)課題。

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汽車測色儀
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汽車色差是汽車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)常會(huì)遇到的一個(gè)非常復(fù)雜，且難以控制的問題，例如車身顏色和車門、保險(xiǎn)杠、門把手、后視鏡、油箱蓋等汽車部件的顏色是否一致，車企也要求車身與塑料件顏色無偏差，這就對(duì)整車色差控制提出了更高要求。

目前轎車廠大都采用儀器與目視相結(jié)合的測量方法控制色差。慣用的方法是：先制定標(biāo)準(zhǔn)顏色樣板，要求整車完成后各接合部位顏色無論是目測，還是汽車測色儀儀器測量檢測，都能夠與標(biāo)準(zhǔn)板接近。

目測檢測色差，需要使用標(biāo)準(zhǔn)光源箱；而使用目前使用的汽車測色儀，大多是分光色差儀或者是測色儀，兩者都能夠?qū)ι钸M(jìn)行檢測，是保證汽車外觀品質(zhì)的利器。色差受多種因素影響，像色漆材料、噴涂工藝、噴涂設(shè)備等都與其密切相關(guān)，因此使用汽車測色儀，可以在顏色配色、噴涂、整車色差檢測上進(jìn)行全程監(jiān)測。

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